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Onlogist Erfahrungen
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Herr Anton
Verifizierte Bewertung
290 € Auftrag, 170 € Vergütung – Provision trotzdem auf 290 €
Unsere Erfahrung als gewerblicher Fahrdienstleister nach längerer Zusammenarbeit mit ONLOGIST Wir haben ONLOGIST als gewerblicher Fahrdienstleister genutzt. Nach unseren Erfahrungen sollte jeder Selbständige vor einer stärkeren wirtschaftlichen Abhängigkeit von der Plattform einige Punkte sehr genau kalkulieren. 1. 15 % Provision können auch auf Geld berechnet werden, das der Fahrdienstleister am Ende gar nicht erhält. In unserem konkreten Auftrag betrug der ursprünglich vermittelte Nettopreis 290 €. Nachträglich wurde unsere Vergütung auf 170 € netto reduziert. ONLOGIST berechnete seine Provision trotzdem weiterhin mit 43,50 € netto – also 15 % von 290 €. Auf unsere Nachfrage bestätigte ONLOGIST schriftlich, dass dies beabsichtigt sei: Maßgeblich sei der Preis, zu dem der Auftrag ursprünglich vermittelt wurde. Eine nachträgliche Preisreduzierung durch den Auftraggeber habe keinen Einfluss auf die ONLOGIST-Provision. Das wirtschaftliche Ergebnis ist bemerkenswert: Fahrdienstleister: 290 € → 170 € ONLOGIST-Provision: weiterhin 43,50 € Bezogen auf die tatsächlich verbleibenden 170 € entspricht die Provision damit wirtschaftlich 25,6 %. 2. Nachträgliche Preisreduzierungen sind für den Fahrdienstleister ein erhebliches Risiko. In unserem Fall wurde nach Durchführung des Auftrags eine Reduzierung von 290 € auf 170 € netto vorgenommen. ONLOGIST vertritt die Auffassung, wir hätten dieser Reduzierung zugestimmt. Diese Darstellung bestreiten wir. 3. Auch die Zeitvorgaben sollte man vor Annahme eines Auftrags sehr genau selbst prüfen. Beim betreffenden Auftrag waren rund 482 km zurückzulegen. Zwischen frühestmöglicher Abholung um 08:00 Uhr und vorgesehener Zustellung ab 13:00 Uhr lagen fünf Stunden. Das entspricht bereits 96,4 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit über den gesamten Zeitraum – noch ohne Fahrzeugübernahme, Dokumentation und Übergabe. Bei nur 30 Minuten für diese Vorgänge wären für die eigentliche Fahrt durchschnittlich rund 107 km/h erforderlich gewesen. 4. Das größte unternehmerische Risiko ist für uns jedoch die Plattformabhängigkeit. ONLOGIST teilte uns nach einer internen Prüfung schließlich mit, dass keine weitere Zusammenarbeit gewünscht sei. Für einen selbständigen Fahrdienstleister bedeutet das: Wer einen erheblichen Teil seines Umsatzes über eine einzige Plattform generiert, kann diesen Zugang sehr kurzfristig verlieren. Unser Fazit nach dieser Erfahrung: ONLOGIST kann Aufträge vermitteln, aber Fahrdienstleister sollten Provisionen, Preisreduzierungen, Zeitfenster und vor allem das Risiko einer wirtschaftlichen Abhängigkeit von der Plattform sehr genau in ihre Kalkulation einbeziehen. Wir dokumentieren unsere Erfahrungen und Abrechnungen vollständig und werden die offenen Abrechnungsfragen weiter prüfen.
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Michael Marx
Verifizierte Bewertung
Verdienst ist ein Witz
Auszahlungen unter Minijob! Am Anfang vor einigen Jahren hatte es mir in erster Linie noch Spaß gemacht und habe ein wenig dadurch verdienen können. Aber mittlerweile seit über 1 Jahr unterbieten sich die Auftraggeber dermaßen, dass es letztendlich vom Preis-Leistung gar nicht mehr attraktiv ist.
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Osama Abdelrahim
Verifizierte Bewertung
Update
Update – August 2026 I am updating my review because there has now been another development. After my original review, ONLOGIST responded publicly and explained that my identification could not be completed because I had used my driver’s license instead of an ID card or passport. I accepted that explanation. However, after trying to register again, I have now received an email from ONLOGIST stating: “Es wird keine Zusammenarbeit gewünscht. Bitte sehen Sie von weiteren Registrierungen ab.” This means that ONLOGIST does not wish to cooperate with me and specifically asked me not to register again. I find this approach very disappointing and unprofessional. I simply shared my honest experience and my opinion about the company. In particular, I found the offered compensation too low for the work involved. At this point, I am actually not interested in working with ONLOGIST anymore. What bothers me is the way this situation has been handled. If a company does not want to work with someone, that is of course their decision. But I believe honest and respectful feedback should be accepted professionally rather than handled this way. Based on my experience, I would not recommend ONLOGIST to other drivers.
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Verifizierte Bewertung
Onlogist effektiv nicht einmal Mindestlohn
Ich habe 3 Jahre lang über onlogist Fahrten gebucht und ohne Storno, Schaden durchgeführt. RHD Factoring für Sofortauszahlung (i.d.R 48 std) habe ich nicht genutzt, da zu teuer, da die Gebühr auch auf Anteil onlogist (Provision), Versicherungsbeitrag und die verauslagten Kosten (Benzin) fällig wurden. D.h. ich bezahle dafür dass onlogist und Versicherung schneller bezahlt werden. Mit der Abwicklung / Kommunikation war ich zufrieden, bis vor ca. 1 Jahr der Service hätte besser sein können. Vermutlich sind die Mitarbeiter überlastet. Ausschlaggebend dass ich die Zusammenarbeit einstellte, 1. Die Vergütung wurde immer schlechter. Scheinbar vergessen die Anbieter der Fahrten, dass die Zeit zum Abholort, Aufnahme Protokoll, Ladezeiten bei E-Fahrzeugen, Zeit für Abgabe, etc als Arbeitszeit gelten. Vergleicht hierzu Gesetze, Urteile inkl. EuGH.... Die Anbieter rechnen wohl nur mit reinen Fahrzeiten, die für sich schon allein sportlich sind. Dann trägt man das Risiko und Kosten für ÖPNV / Bahn. Rechnet man nur die reine Zeit, hat man meistens nur einen Stundenlohn von 9,50 / 10.00 brutto. Wie soll man als selbständiger Fahrer leben und Krankenkasse bezahlen. Ok, es gibt wenige Anbieter, die reel vergüten. Ich hatte 2 Fahrer denen ich kündigen musste, da ich entweder gegen Mindestlohn verstoßen müsste, oder Verlust gemacht hätte. 2. Immer mehr Aufgaben, auch bei Protokollierung werden auf Fahrer abgewälzt Arbeitet irgendwo mit Mindestlohn, dann hat man mehr und kein bzw weniger Risiko.
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Anonym
Verifizierte Bewertung
Aus eigener mehrjähriger Erfahrung...
Aus eigener mehrjähriger Erfahrung kann ich Onlogist nur dringend abraten. Das System ist so aufgebaut, dass die Fahrer systematisch ausgequetscht werden. Die Preise auf der Plattform sind von vornherein lächerlich niedrig angesetzt – teilweise unter 5 Euro pro Stunde, wenn man An- und Abreise, Wartezeiten und Rückfahrt realistisch mitrechnet. Arbeitszeit wird hier nicht als Arbeit behandelt. Viele Auftraggeber scheinen ernsthaft zu glauben, sie würden den Fahrern einen Gefallen tun, indem sie ihnen „günstigen Transport“ anbieten. Es geht ihnen nicht um faire Bezahlung von Arbeit, sondern um möglichst billige Fahrzeugverschiebung. Rechnungen werden – wenn überhaupt – erst nach mehr als einem Monat bezahlt. Zahlen Auftraggeber nicht, kassiert Onlogist die Mahngebühren und behält sie. Für den Fahrer gibt es null Entschädigung für das monatelang vorgehaltene Geld. Wer sein Geld vorfinanzieren will, zahlt dafür Zinsen in der Größenordnung von rund 70 %. Das ist Wucher. Besonders dreist ist die Doppelmoral des Unternehmens: Gegenüber den Auftraggebern tritt Onlogist als Transportunternehmen und professioneller Ansprechpartner . Bei Problemen ist man plötzlich „nur die Plattform“ und verweist die Fahrer freundlich darauf, sich doch bitte direkt mit dem Auftraggeber zu klären. Das ist klassische Scheinselbständigkeit – man trägt das volle unternehmerische Risiko, hat aber keinerlei unternehmerische Freiheit und wird wie ein austauschbarer Handlanger behandelt. Fahrer werden grundlos gesperrt. Das verstößt nach meiner Auffassung gegen die EU-Plattformrichtlinie. Es gibt keine echte Möglichkeit, sich dagegen zu wehren. Das gesamte Setup ist darauf ausgelegt, dass Onlogist und die großen Auftraggeber maximal profitieren, während die Fahrer die Zeche zahlen. Viele der „Kollegen“, die man unterwegs trifft, sind keine gepflegten professionellen Fahrer, sondern Leute, die tagelang in Kundenautos, an Bahnhöfen oder Flughäfen schlafen, weil die Bezahlung nichts anderes hergibt. Wer sich selbst respektiert und von seiner Arbeit leben will, sollte Onlogist meiden. Es ist keine faire Plattform, sondern ein Abzocksystem.
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Die Akte
Antwortet langsam
Typische Antwortzeit über einer Woche. Beantwortet 44 % der negativen Bewertungen.
Felix Müller, Moritz Pagendarm Laut Impressum
DE283580816 Laut Impressum
Häufige Fragen zu Onlogist
Ist Onlogist seriös?
Onlogist erreicht aktuell 2,8 von 5 Sternen aus 100 unabhängigen Bewertungen — Gesamturteil „Durchschnittlich“. Zur Einordnung: der Firmensitz (Frankenstraße 29, 20097 Hamburg, Deutschland) ist öffentlich dokumentiert, Kontaktdaten liegen offen. Alle Stimmen bleiben öffentlich: erfahrungen.app löscht keine Bewertungen gegen Geld.
Wie bewerten Kunden Onlogist?
Kundinnen und Kunden bewerten Onlogist im Schnitt mit 2,8 von 5 Sternen („Durchschnittlich“) auf Basis von 100 Bewertungen. 70 davon stammen aus den letzten 12 Monaten.
Wo hat Onlogist seinen Sitz?
Onlogist hat seinen Sitz in Frankenstraße 29, 20097 Hamburg, Deutschland. Die Angabe stammt aus öffentlichen Quellen und dem Impressum.
Ist das Profil von Onlogist beansprucht?
Nein. Das Profil von Onlogist ist öffentlich, aber nicht vom Unternehmen beansprucht. Deshalb kann Onlogist hier nicht auf Bewertungen antworten. Die Firma kann das Profil kostenlos beanspruchen.
Antwortet Onlogist auf Bewertungen?
Onlogist: Antwortet langsam. Typische Antwortzeit über einer Woche.
Kann Onlogist negative Bewertungen löschen lassen?
Nein. erfahrungen.app löscht, versteckt oder verkauft keine Bewertungen — auch nicht für verifizierte Unternehmen. Firmen können öffentlich antworten, aber Kritik bleibt stehen.
Wo ist Onlogist im Handelsregister eingetragen?
Öffentliche Registerdaten zu Onlogist (Hamburg) liegen vor.
Wir löschen keine Bewertungen.
Auch nicht für Geld. Unclaimed ist fair. Claimed gibt das Mikrofon — nicht den Radiergummi.