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Ford-Werke GmbH Erfahrungen
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58 in den letzten 12 Monaten
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Peter Brinker
Verifizierte Bewertung
Ford-Zentrale entäuscht
Wir fahren seit vielen Jahren Ford-Autos und sind bisher sowohl mit den Fahrzeugen selbst wie auch mit Händler/Werkstatt vor Ort eigentlich recht zufrieden. Jetzt sind wir durch eine Rückrufaktion betroffen und sind vom Verhalten der Ford-Zentrale absolut enttäuscht. Seit ca. 10 Monaten warten wir (und viele andere Kunden) auf die technische Lösung, die Fahrzeugnutzung ist eingeschränkt und eine zunächst angebotene Kulanzzahlung von 120,-€ wurde dann mit fadenscheinigen Argumenten (im Führerschein stand noch der Geburtsname) verwehrt.
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Lnny a
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Focus 2018 2.0tdci
Bei einer Laufleistung zwischen 50.000-120.000 km mussten bereits folgende Reparaturen durchgeführt bzw. Teile erneuert werden: * Zweimal NOx-Sensoren der Abgasanlage – ca. 1.500 € * Zahnriemen im Ölbad – ca. 1.500 € * Vier Injektoren – ca. 1.800 € * Sämtliche Software-Updates – ca. 500 € * Klimakompressor – ca. 1.200 € * Mehrfacher Ausfall sämtlicher Assistenzsysteme sowie der Scheinwerfer – laut Ford ohne Befund * Panoramadach knarzt * Fahrersitz knarzt * Infotainmentsystem hängt sich sporadisch auf * Getriebegeräusche beim Gangwechsel (Schaltgetriebe) Etwa 60 % der genannten Probleme wurden bereits unmittelbar nach dem Kauf beim Ford-Händler reklamiert. Teilweise wurden die Probleme jedoch ebenfalls ohne Befund zurückgewiesen oder mit der Aussage „Stand der Technik“ abgetan. Das Fahrzeug ist durchgehend scheckheftgepflegt und wurde bei Ford gewartet. Trotzdem: 0 % Kulanz seitens Ford. Bei dieser Laufleistung und trotz lückenloser Wartung bei Ford ist das für mich absolut enttäuschend. Einmal Ford – nie wieder Ford.
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Eric Hemm
Verifizierte Bewertung
13 Werkstattaufenthalte
13 Werkstattaufenthalte, ungelöste Mängel – Ford lässt Kunden und Händler im Stich!! Mein Ford Transit war ein Neuwagen – und ich konnte damit nicht einmal nach Hause fahren. Die erste Reparatur dauerte rund 4,5 Wochen. Seitdem war das Fahrzeug ca. 13 Mal in der Werkstatt, ohne dass Ford oder der Händler den Mangel beheben konnten. Trotz aller Reparaturversuche leuchtet die gelbe Motorkontrollleuchte weiterhin . Der Händler findet den Fehler nicht, und die von Ford angekündigten Spezialisten erscheinen nicht, reagieren nicht und lassen sowohl mich als Kunden als auch meinen Händler im Stich. Zusätzlich warte ich seit Wochen auf ein neues Differenzial für die Hinterachse, ohne irgendeine klare Aussage von Ford. In einer Woche läuft mein TÜV ab – und ich stehe mit einem 2 Jahre alten, 13‑mal reparierten Fahrzeug da, das keinen TÜV bekommt. Ford zeigt keinerlei Verantwortungsbewusstsein, keine Lösungsbereitschaft und keine Unterstützung für Kunden, die durch Herstellermängel in massive Probleme geraten. Ich bin selbstständig und auf dieses Fahrzeug angewiesen. Ein Transit mit kompletter Werkstatteinrichtung, der ständig ausfällt und nicht repariert wird, bedeutet für mich ganz konkret: Ford macht mich in dieser Situation arbeitslos.
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Wolfgang Herein
Verifizierte Bewertung
Pannenabwicklung Grottenschlecht
Pannenabwicklung Grottenschlecht
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Stefan Mayer
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Sehr enttäuschende Erfahrung mit Ford
Sehr enttäuschende Erfahrung mit Ford – Kulanz wird trotz gravierendem Schaden abgelehnt Ich bin von Ford und insbesondere vom Umgang mit meinem Fall sehr enttäuscht. Mein Ford Tourneo Custom, Baujahr 2021, 2.0 EcoBlue 185 PS, hatte zum Zeitpunkt des Schadens gerade einmal ca. 66.000 km Laufleistung. Während unseres Urlaubs in Frankreich leuchtete plötzlich die Öldruckwarnleuchte . Die dortige Werkstatt untersagte uns ausdrücklich, weiterzufahren, da der Motor ansonsten einen schweren Schaden erleiden könnte. Bei der Untersuchung wurde festgestellt, dass die Ölversorgung nicht mehr ausreichend war. Das Ölsieb war stark verschmutzt und die Ölpumpe musste ebenfalls ersetzt werden. Es entstand eine umfangreiche und entsprechend teure Reparatur. Besonders enttäuschend: Nur wenige Monate zuvor war das Fahrzeug bei einer großen Inspektion inklusive Öl- und Ölfilterwechsel. Dabei wurden laut Werkstatt keinerlei Auffälligkeiten festgestellt. Ich habe daraufhin Ford um Kulanz gebeten. Die Antwort: keine Kulanz, weil eine Wartung vor zwei Jahren nicht im Ford-System hinterlegt ist. Dabei wurde uns diese Wartung vom Fahrzeug nicht angezeigt. Auch beim Kauf wurden wir nicht darauf hingewiesen, dass diese Wartung erforderlich ist. Als Laien wussten wir schlicht nicht, dass sie notwendig gewesen wäre. Hätten wir davon gewusst, hätten wir sie selbstverständlich durchführen lassen. Noch absurder finde ich, dass Ford selbst einräumt, keine technische Aussage darüber treffen zu können, ob diese ausgelassene Wartung überhaupt etwas mit dem aktuellen Schaden an Ölsieb und Ölpumpe zu tun hat. Trotzdem wird genau dieser formale Punkt als Grund verwendet, eine Kulanzprüfung abzulehnen. Für mich wirkt das nicht wie kundenorientierter Service, sondern wie die Suche nach einem formalen Grund, um jegliche Kostenbeteiligung abzulehnen. Zusätzlich wurde ich zunächst vom Ford-Kundenservice an das Autohaus verwiesen, um dort deutsche Unterlagen für die Prüfung zu besorgen. Das Autohaus hat diese mit erheblichem Aufwand für mich neu zusammengestellt. Erst danach stellte sich heraus, dass Ford aufgrund der fehlenden Wartung ohnehin keine Kulanz gewährt. Bei einem Fahrzeug dieser Preisklasse und einem Motorschaden nach gerade einmal 66.000 km hätte ich von Ford deutlich mehr erwartet – insbesondere bei einem Problem, zu dem sich zahlreiche Berichte über verschmutzte Ölsiebe und Probleme im Zusammenhang mit dem ölgeschmierten Zahnriemen finden. Mein Fazit: Der Schaden selbst ist schon enttäuschend genug. Die Art und Weise, wie Ford anschließend mit dem Kunden umgeht, ist für mich jedoch noch enttäuschender. Ich werde mir sehr genau überlegen, ob mein nächstes Fahrzeug wieder ein Ford wird. Eine Marke, die bei einem solchen Schaden keine Bereitschaft zu einer fairen Kulanzlösung zeigt und sich stattdessen auf eine Wartung beruft, deren technische Relevanz für den konkreten Schaden sie selbst nicht beurteilen kann, werde ich jedenfalls nicht guten Gewissens weiterempfehlen.
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Ford-Werke GmbH Kundenzentrum, Köln, HRB 54183 David Johnston, Marcus Wassenberg Laut Impressum
DE330992512 Laut Impressum
Häufige Fragen zu Ford-Werke GmbH
Ist Ford-Werke GmbH seriös?
Ford-Werke GmbH erreicht aktuell 1,4 von 5 Sternen aus 239 unabhängigen Bewertungen — Gesamturteil „Schlecht“. Zur Einordnung: der Firmensitz (Zevener Str. 7, 27404 Rhade, Deutschland) ist öffentlich dokumentiert, Kontaktdaten liegen offen. Alle Stimmen bleiben öffentlich: erfahrungen.app löscht keine Bewertungen gegen Geld.
Wie bewerten Kunden Ford-Werke GmbH?
Kundinnen und Kunden bewerten Ford-Werke GmbH im Schnitt mit 1,4 von 5 Sternen („Schlecht“) auf Basis von 239 Bewertungen. 58 davon stammen aus den letzten 12 Monaten.
Wo hat Ford-Werke GmbH seinen Sitz?
Ford-Werke GmbH hat seinen Sitz in Zevener Str. 7, 27404 Rhade, Deutschland. Die Angabe stammt aus öffentlichen Quellen und dem Impressum.
Ist das Profil von Ford-Werke GmbH beansprucht?
Nein. Das Profil von Ford-Werke GmbH ist öffentlich, aber nicht vom Unternehmen beansprucht. Deshalb kann Ford-Werke GmbH hier nicht auf Bewertungen antworten. Die Firma kann das Profil kostenlos beanspruchen.
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Nein. erfahrungen.app löscht, versteckt oder verkauft keine Bewertungen — auch nicht für verifizierte Unternehmen. Firmen können öffentlich antworten, aber Kritik bleibt stehen.
Wo ist Ford-Werke GmbH im Handelsregister eingetragen?
Öffentliche Registerdaten zu Ford-Werke GmbH (Rhade) liegen vor.
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Auch nicht für Geld. Unclaimed ist fair. Claimed gibt das Mikrofon — nicht den Radiergummi.